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當比亞迪開始減配了~~

說完長安不履行銷售承諾的事,咱們今天再來說說這個比亞迪減配的事!投訴人米先生在2018年10月份的時候從濟南乾元比亞迪4S店購買了一輛比亞迪宋MAX,因爲高配車輛在宣傳的時候有“PM2.5綠淨系統”,于是米先生就購買了頂配版,結果前段時間米先生進店拆檢發現,除了一個空調濾芯,所謂的“PM2.5綠淨系統”壓根就沒有!他懷疑,比亞迪已經對相關綠淨系統偷偷進行了減配。

在車主米先生發來一段比亞迪官方APP對PM2.5綠淨系統的介紹中我們看到,比亞迪廠家對該系統做了詳細的介紹:“汙濁的空氣,先通過高效過濾器,濾除較大的灰塵和雜物,而空氣中無法被空氣過濾器過濾的微小顆粒細菌,通過負離子電刷板後,負離子電刷扳電離出來的負離子會吸附到微小顆粒和細菌上,使微小顆粒和細菌帶負電,而當帶負電的微小顆粒,通過帶正電的靜電過濾器時,可將帶電的微小顆粒細菌,吸附在過濾網上,從而實現靜電除塵殺菌除臭,同時部分被電離的負離子伴隨淨化的空氣進入車內,從而使車廂內的空氣清新潔淨。”

這段視頻,來自于比亞迪雲服務APP中的汽車講堂。按照比亞迪官方宣傳,其PM2.5綠淨系統,由PM2.5速測儀、高效過濾器、負離子電刷板和靜電過濾器等組成。可米先生告知,他拆除車輛手套箱後,只看到和一般車輛空調濾清器差不多的過濾紙,並沒有所謂的負離子電刷板和靜電過濾器。

當初銷售宣傳頁、比亞迪官方APP都說有綠淨系統,拿到手後內部結構卻和以前出廠的車不一樣,顯然是被減配了。但是2017款的車輛,米先生反映還是有該裝置,而且記者在網上查詢的時候發現,不少人也發現了類似問題,更有車友表示在比亞迪的宣傳冊上有段很小的說明,廠家保留參數和配置變化的權利,恕不另行通知。難道這樣就可以隨便減配了嗎?

隨後我們聯系了比亞迪廠家客服,在持續撥打了將近半個小時之後,對方工作人員終于接通了我們的Av天堂,並表示將會在第一時間與投訴人取得聯系,了解情況,但是截至目前爲止,比亞迪尚未有任何人員對此事表態。

如今比亞迪廠家對車輛進行減配處理,顯然是爲了降低成本,但是事先並告知,事後依舊拿該裝置作爲賣點,顯然冷的是消費者的心,今日的減配,只會成爲消費者心目中的減分。

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